很多车主保养时更关心发动机与变速器的状况，常忽视制动系统的养护。往往等到发现制动系统工作不正常才对其进行检查维修。这样很有可能由于突发故障而导致制动失灵酿成事故。对于行驶中的车辆，停不住可比跑不动可怕。因此，只有经常对制动系统进行维护和保养才能保证制动系统的正常工作，进而保证行驶

  制动系统需要维护的基本部件项目内容，制动系统需要维护的基本部件有制动片、制动盘还要查看制动液。

  (1)制动片维护保养

  制动片是制动系统中*为重要的部件之一，由于制动片属于磨损件，在保养方面需要格外注意。

  通常汽车都会设计制动片过度磨损提示功能，当制动片磨损至接近使用限时，会亮起故障灯或发出尖锐刺耳的金属声来提示车主及时更换，但此时制动片的制动性能已经远不如新车状态，尤其是紧急制动时的稳定性也无法得到保障，所以等到制动片磨损严重时再更换，对行驶已经存在一定的*隐患。

  正确做法是常规保养时让维修技师对制动片进行检查，如果磨损接近限就要换新件。日常驾驶时要留意制动系统的状况，如果感觉制动力度不如从前，或是制动踏板程

  (2)制动盘维护保养

  与制动片一样，制动盘属于磨损件，通常更换两次制动片，需同时更换制动盘。当然这只是通常来说，不同车型由于制作成本与性能取向的差别，制动盘的磨损速度也是不一样的。

  在日常行驶中，一些小技巧也可以更好地保护制动盘。

  例如，新车磨合阶段，制动系统同样也需要磨合，这时需要温和地制动、慢慢对其进行磨合，如果新车状态下就粗暴驾驶，大力制动，很容易造成制动盘硬伤，影响使用寿命。

  另外长时间高速行驶后，制动系统温度很高，这时马上洗车也会对制动盘造成一定的损伤，制动盘在冷水的冲刷下易产生轻微变形，对材料的刚性和强度也会有致命影响，经常以此方式洗车必然会对制动性能造成不良影响。

  由于制造工艺与成本等问题，不少车型在行驶一定里程后制动盘在制动时会出现抖动，尤其是高速行驶中，抖动更严重，并且长期抖动的制动盘也会对悬架与底盘造成损伤。

  此时，*简单的方法就是对制动盘进行升级。制动盘升级通常分为原尺寸替换盘与加大盘。原尺寸替换盘的更换更为方便，由于使用同样的孔距与盘体直径，更换时只是一拆一装这么简单。高性能制动盘通常采用开坑或者打孔形式，这种设计可以使制动过程中制动片掉下的粉末顺着坑孔迅速排除，减少因粉末造成的

  而加大盘由于盘体直径变得更大，即便使用同样的制动系统，*终得到的制动力度也会增强。但在换装时由于需要改变制动分泵的位置，就需要额外安装" 安装转接桥甚至更换整个轴承座，同时加大制动盘也要配合更大的轮圈

  更*别的制动盘采用分体式结构、陶瓷碳纤维复合材料材质等，在得到*性能的同时价格也令人咋舌。而对于原厂升级与街道行驶来说，简单的升级已经足够应付日常使用，所以在这里不做过多介绍。