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每 电动车厂都各有特色。如图电池盒 般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒 般由底槽、上盖、蓄电池接触点 充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。
认识蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解液过快地消耗掉，产生以 下危害：
加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人；使充电效率降低，造成能源的浪费如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行，这个过程应该是互为逆反应，即充入的电量与放出的电量应基本相等。但在析气的状态下，有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的 40% ，即浪费电能 60% 以上。
终止电压：10.8V/单体
|
型号 |
5min |
10min |
15min |
30min |
1h |
2h |
3h |
4h |
5h |
8h |
10h |
20h |
|
AX12-26 |
1034.0 |
765.0 |
628.0 |
416.0 |
234.0 |
147.0 |
102.0 |
78.0 |
65.1 |
42.0 |
35.4 |
17.7 |
|
AX12-33 |
994.2 |
745.0 |
618.2 |
425.1 |
257.7 |
153.7 |
106.8 |
90.9 |
73.8 |
48.7 |
40.4 |
21.6 |
|
AX12-45 |
1356.0 |
1015.8 |
843.0 |
579.6 |
351.5 |
209.6 |
145.7 |
124.0 |
100.7 |
66.3 |
55.1 |
29.5 |
|
AX12-60 |
1704.0 |
1277.0 |
1079.0 |
756.2 |
433.9 |
266.4 |
185.0 |
153.4 |
129.2 |
88.3 |
72.2 |
37.8 |
|
AX12-75 |
2088.0 |
1564.0 |
1322.0 |
926.3 |
531.6 |
326.3 |
226.6 |
187.9 |
158.3 |
108.2 |
90.0 |
46.3 |
|
AX12-100 |
2705.0 |
2045.0 |
1645.0 |
1248.0 |
748.9 |
434.3 |
306.0 |
252.8 |
200.9 |
145.8 |
120.2 |
63.3 |
|
AX12-120 |
3038.0 |
2302.0 |
2054.0 |
1415.0 |
867.9 |
533.1 |
370.5 |
304.0 |
249.0 |
171.6 |
145.4 |
77.1 |
|
AX12-150 |
3688.0 |
2789.0 |
2244.0 |
1701.0 |
1021.0 |
592.2 |
417.3 |
344.7 |
273.9 |
198.8 |
164.0 |
86.3 |
|
AX12-180 |
4557.0 |
3347.0 |
3081.0 |
2123.0 |
1302.0 |
799.6 |
555.7 |
456.1 |
373.5 |
257.4 |
218.1 |
115.7 |
|
AX12-200 |
4530.6 |
3523.0 |
3252.0 |
2359.0 |
1446.0 |
888.5 |
617.5 |
506.7 |
415.0 |
286.0 |
242.4 |
128.6 |
|
AX12-250 |
5890.0 |
4580.0 |
4228.0 |
3066.0 |
1880.0 |
1155.0 |
802.7 |
658.8 |
539.5 |
371.8 |
315.1 |
167.1 |
