四川甘孜色达上汽红岩汽车驾驶室c500随州御景汽车配件有限公司上汽红岩汽车驾驶室
四川甘孜色达上汽红岩汽车驾驶室c500四川甘孜色达上汽红岩汽车驾驶室c500四川甘孜色达上汽红岩汽车驾驶室c500种浪费：保养过勤快赵是个车盲，她经常会收到经销商发送的保养信息。新车才开了8公里，赵的机油已换过3次，机滤也换了3次，保养间隔里程3公里都不到。提醒：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，还节省保养费用和修理费用。第二种浪费：追求高标油以为汽油标号越高越好的张先生，因爱护新车，两年来一直给爱车加97号汽油。



特别叮咛：如果感觉电瓶充电量不太足，请先关闭各种用电设备，让发动机在2转／分转动5分钟左右，对电瓶进行充电，然后将负极卸下。电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。再次启动不超5秒钟爱车一周不用，再启动时可能一次启动不了，需要两三次。但应注意每次使用启动机不应超过5秒钟。特别叮咛：如果一周没有开车，再次用时，要小心。次启动要通风长假回来时，当再次启用车辆时，如果发动机发动成功，应检查各种功能是否正常，车辆要进行通风数分钟。
正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。机油太多——出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
“良好的开始，是成功的一半。汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。”车子进入磨合期后，应进行阶段性能检查维护，内容包括以下方面：磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。km－5km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。km。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。km。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。km。国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。磨合结束。到维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。