新疆拜城红岩杰狮牵引车驾驶室空壳随州御景汽配厂
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同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。后不能回避的是——开热风是否费油的问题。回答是肯定的。开热风肯定增加油耗。冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经heatercore表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。它的作用可想而知了。由此可见，冬天开车是要比平时油耗高，甚至比夏天开空调还高。冬天也要半月开一次空调制冷空调汽车空调制冷系统如长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。



  
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   　　风大吹翻机器盖记者的一位朋友在大风天里，打开了车前面的机器盖子，那天正是北京6级大风，刚刚打开，还没来得及想什么，机器盖子就被风吹得翻过去了，打坏了玻璃。无独有偶，还有车主给本版发来电子邮件，说他在大风天里开车门时，可能是手没扶住，一阵大风过后，车门快速撞向开度的方向，等风平浪静之后，发现门轴毁坏了。看来，大风天里，除了重要的保护方法以外，还要注意细节，往往就是一举手一投足，就可能在大风的合力下损害您的爱车。   汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。拆装时注意妥善放置，仔细检查，并按规范装配。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、o型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等)，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，并迫使机油外漏。当加机油口盖处废气外窜严重时，应及早检修或更换磨损件。避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。长时间不用的车，是放进车库或罩上车罩(车罩宜用浅色)。要防止水渍的产生。有的地区水中的矿物质含量很高，洗车后会留下淡淡的水痕，洗车后一定要将水擦干；不慎沾上污水、盐水要尽快用清水将其冲洗掉。谨防虫患。夏、秋季傍晚或夜间行车，漆膜上会附有许多小昆虫，这些小昆虫多数分泌酸性物质，如果不及时清除其分泌物和尸体，漆膜上就会出现许多小斑点，难以恢复原状。鸟粪中也含有大量酸性有机物，如果不慎沾污应及时清理。主
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