驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





网友：我的车是伊兰特1.6自动，已经开了6公里，也做了首保，近发现车停下(熄火)时，能听到“当、当……”的声音，有人说是热涨冷缩，属正常现象？阚有波：确实如这位网友所说的是一种热胀冷缩的声音，这个不光是一般车，好多美国车都是这种声音，因为汽车的各个部件的收缩率不一样，所以热胀也不一样，所以由于停车后的降温因为各个部件的降温不一样，所以也会导致这样的声音。网友：新车伊兰特跑了6公里，傍晚回到4s装护板时，我发现变速箱底部有齿轮油渗出，问维修的师傅说，正常，现代的新车都要漏点的，以后就不会了，是这样吗？阚有波：有一位朋友提出的伊兰特跑了6公里后发现变速箱里面有油渗出，我建议这位网友再多观察一段时间，因为变速箱或者发动机安装完毕后有可能在生产线上有些油液渗到外面，如果短时间之内这种渗漏没有了，或者经过擦试后没有渗出了那么就没有问题了，所以建议这位网友找一个4s店的维修工把这个渗出来的油擦试干净然后再跑一段时间看一下，如果是偶尔的或者是短时间内渗透一点影响不大。如果发现变速器油面出现不正常现象，首先进行简单的目视检查，看看是否存在明显的泄漏或者其他故障，还是送到特约售后服务中心进行检查和排除故障。2。自动变速器油的更换变速器在良好条件下行驶，变速器油可以使用16万km而不需更换。而在恶劣环境下，汽车每行驶8万km就需要更换一次变速器油。车辆在比较恶劣的条件下使用时，一定要根据汽车的保有时间和行驶里程来更换变速器油。恶劣条件是指：大多数行程中，过长时间怠速或低速行驶（经常在走走停停的路况下行驶）。混淆视听丁先生在山西省太原市做有色金属生意，他经常驾驶自己的爱丽舍轿车往返于焦作与太原之间，并一直给车加道达尔7000机油，每次需300多元。一次他去4s店做保养时，维修工人告诉他用原厂配备的机油就行，费用才100多元。丁先生这才回忆起自己次做保养时，维修人员说，新车就要用好机油，贵点也是对车好。专家提出：加机油因车而异，不能听忽悠。汽车发动机所加注的机油牌号及标准，原则上应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品执行，而并不是牌号越高、价格越高越好，往往价格高的利润越高，性价比越低。