驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。空调应定期“体检”汽车空调也需要保养。制冷剂够不够，散热器脏不脏，空调滤芯换没换，这些都直接关系到空调的制冷效果，如果车龄比较大了，可能还需要清洗冷凝器，很多汽车快修美容店都有专门的空调保养服务。误区2：长途出行前后必须保养一家4s店售后服务经理表示，长途出行前可以不进行更换三滤等保养工作，但专家建议应进行常规检查，以避免长途旅行中出现无法预料的突发情况。通常长途出行总里程数在5公里以内无须立即做保养，但是超过5公里则必须做保养。正确做法：不一定进行保养，但应进行检查。出行前应检查胎压是否稳定、雨刷是否正常、常备工具是否齐全等，“五油三水”也可以检查一下。五油是指：汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油；三水是指：冷却水、玻璃水、电瓶水。维修技师介绍，由于积炭过多造成喷油嘴堵塞。他还告诉笔者，陈先生的爱车三个月前刚刚做过保养，并且清洗了喷油嘴，而在短短的三个月时间里发动机燃烧不应该会产生如此多的积碳。出现这种的情况，很可能与车辆加入的汽油有关。杭州园林汽车服务公司的李军总工程师告诉笔者，现在加油站的油品质量参差不齐，如果汽油存放时间较长，或者汽油品质本身就有问题，会使汽油中胶质含量过多，车辆在外地加油后容易造成加速不良，油耗上升，尾气不合格等现象。