低烟无卤护套铁路信号电缆WDZ-PTYL23-48*1.0

• 结构特点
  • 导体：通常采用直径 1.0mm 的电工圆铜线，材质一般为高纯度的无氧铜，具有良好的导电性，能够确保信号传输的高效性和稳定性23。
  • 绝缘层：采用聚乙烯（PE）材料，其介电性能稳定，长期工作温度≤+70℃，短期耐温可达 + 160℃（5 秒内），能有效防止芯线之间以及芯线与外界之间的漏电现象1。
  • 屏蔽层：可能采用铜丝编织屏蔽层、铝塑复合带或铜带反向绑扎等多层屏蔽结构，能有效隔离高频干扰，确保信号传输的完整性。
  • 护套：采用低烟无卤聚烯烃材料，具有良好的阻燃性能，在火灾时能有效阻止火势蔓延，且不会产生大量有毒烟雾，减少对人员和设备的危害2。
  • 铠装层：型号中的 “23” 表示电缆带有钢带铠装，能增强电缆的机械强度，提高其抗外力破坏和抗磨损能力，适用于可能存在机械损伤风险的敷设环境。
• 性能特点
  • 低烟无卤特性：燃烧时产生的烟雾量极少，且烟雾的透光率高，在同等条件下透光率超过 60%，可视距离达 60 米以上。同时，材料中不含卤素元素，燃烧时不会产生卤化氢等有毒气体，毒性指数极低，仅为 0.79，相比传统 PVC 电缆大幅降低，为人员在火灾情况下的疏散和提供了更有利的条件。
  • 阻燃性能：采用高效阻燃体系，能够在火焰环境中形成致密炭化层，有效隔绝氧气与可燃物接触，具有自熄特性，火源移除后能迅速停止燃烧，避免火势进一步蔓延。
  • 抗干扰能力：多层屏蔽结构使其具有良好的电磁干扰抵抗能力，能有效抵御来自外部的电磁干扰，如附近的电机、变频器等设备产生的干扰，确保铁路信号传输的稳定性和准确性，减少信号的失真和误码率2。
  • 电气性能：适用于额定电压交流 500V 或直流 1000V 及以下的电路，具有良好的绝缘性能，绝缘电阻高，耐压能力强，能保证信号在传输过程中的质量和安全性24。
  • 环境适应性：电缆的工作温度范围为 - 40℃~60℃，敷设温度聚乙烯外护套电缆应不小于 0℃，高压聚乙烯外护套电缆应不少于 - 20℃。此外，还具有较好的耐磨损性能和抗环境应力开裂能力，能适应铁路沿线复杂的自然环境4。
• 应用场景
  • 铁路信号传输：主要用于铁路系统中，连接信号设备、控制中心、轨道电路等，实现列车运行控制信号、车站联锁信号、区间闭塞信号等各种铁路信号的传输，保障铁路运输的安全和高效运行。
  • 地铁信号系统：在地铁线路中，用于传输地铁列车的控制信号、通信信号等，由于地铁环境相对封闭，人员密集，低烟无卤的特性尤为重要，能在火灾等紧急情况下保障乘客的生命安全和疏散通道的畅通。
  • 铁路相关的自动化控制系统：如铁路车辆的监控系统、调度系统、供电系统等自动化装置中，作为信号传输的载体，确保各个系统之间的准确通信和协同工作。