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所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象
往复式真空泵在电动机的驱功下,通过曲柄连杆机构使汽缸活塞做往复运动,当活塞在汽缸内从左端向右端移动时,由于汽缸的左腔体积不断增大,使汽缸内气体的密度不断减小而形成抽气过程,此时,容器中的气体经吸气阀进人泵体的左腔,当活塞达到右端时,汽缸内便充满了气体,当活塞从右端向左端运动时,吸气阀关闭,左端汽缸内的气体逐渐被压缩,当左端汽缸内的压强达到或稍大于一个大气压时,排气阀被打开,并将气体排出机外大气中,从而完成了一个工作循环
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另一种液压柱塞泵吸入空气的原因是液压油箱容积小或油箱内间隔板设计不合理,当液压系统回油时所带入到油液中的空气气泡还没有被消出时就被液压柱塞泵吸油口吸走了,也会照成上述病因
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