3SP气动失效保护制动器技术参数
3SP气动失效保护制动器技术参数
产品价格:¥50000(人民币)
  • 规格:111
  • 发货地:河南
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    商品详情

      3SP气动失效保护制动器技术参数 QP系列气动钳盘式制动器 :
      使用条件:环境温度:-40°C-+60°C。工作气压:5-7bar。主要性能,结构特点:弹簧制动,气动释放。整体结构简单,体积小,重量轻。无石棉制动衬垫,绿色环保。制动衬垫安装采用压簧卡装式,更换方便快捷。制动衬垫磨损后调整方便简单。每种规格制动器的一种盘径可进行四级制动力距调整。所有动力源无需单独设置,可与已有的空压站并网使用,在供气线路中加装调速阀,制动时间可实现无级调整。

      3SP气动失效保护制动器技术参数

      3SP气动失效保护制动器技术参数

      YT1系列电力液压推动器:
      YT1-18ZB/2;YT1-25ZB/4;YT1-45Z/5;YT1-90Z/8;YT1-125Z/10;YT1-180Z/10;YT1-320Z/12;YT1-320Z/20;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12;YT1-320Z/12;YT1-350/12;YT1-350/20;YT1-350/35;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12 。ST3SH液压失效保护制动器质量很好

      制动器具有瓦块自动随位、退距自动均等特点。根据用户需要,可带衬垫磨损自动补偿装置使退距、力矩在使用过程中保持恒定,免去各种调整,基本达到免维护目的。制动器可根据需要增设各种限位(联锁)开关,通过PLC控制,实现故障报警(联锁)、衬垫磨损极限指示(联锁)等辅助功能。这些功能往往是现代化起重运输及高效装卸设备所必须的。制动器还可根据需要增设手动释放装置及其安全联锁开关,用户在使用时十分方便和安全。3SP气动失效保护制动器技术参数

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      前轮轴承损坏 制动钳体一般装配在转向节后侧,这可使制动时相对地减轻前轮轴承的负荷。但是,有的车型把钳体装于轴的前方,加重了前轮轴承的合成载荷,轻易造成前轮轴承的提前损坏。因此,对于采用这种结构的车轮,应适时地进行调整和检验。
      气压表压力上升缓慢。主要原因:
      (a)管路漏气;
      (b)气泵工作不正常;
      (c)单向阀锈蚀、卡滞;
      (d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。故障排除方法;首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。最后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。

      实力厂家

      来图来样定制

      以下是本集团常用型号:
      电力液压制动器
      YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
      电磁块式制动器
      JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
      ZWZ2 ZWZ3ADCW3
      电磁失效保护盘式制动器
      5SE 561SE 560SE 56SE
      DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
      液压失效保护盘式制动器
      5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
      SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
      ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
      电力液压臂盘式制动器
      YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
      YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
      气动钳盘式制动器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M
      液压直动盘式制动器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195
      电力液压推动器
      YT1 Ed
      防爆电力液压推动器
      BYT1 BED。ST3SH液压失效保护制动器工作原理

      江经理

      制动力不足 盘式制动器制动力不足时,可采用下述方法予以解决:
      1、改变制动衬块材料
      可换用稍软的制动衬块材料,使摩擦系数相对得到进步,制动力变大。
      2、清除制动衬块排屑槽中的异物
      假如制动衬块的排屑槽被异物笼盖,制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用,使制动力降低。

      型号齐全

      型号齐全

      安装过程中应注意以下几点:
      一、闸瓦间隙的定义与规范要求,定义是指制动器处于松闸状态下制动块与闸盘间的间隙,规范要求提升机闸间隙不得大于2mm。在安装调试时,闸间隙调为1~1.5mm。
      二、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时必须进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3秒时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。
      三、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压(即松闸、制动),反复检查闸瓦间隙大小,使闸瓦间隙符合要求(为1~1.5mm)。
      四、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
      五、制动器信号装置,用于监视闸瓦的磨损情况,当闸瓦间隙达到2毫米时,微动开关应动作,发出讯号,提升绞车及提升机不能起动,以示闸瓦间隙超过应重新调整。盘式制动器装置限位开关的调整。

      目前,该产品通过鉴定后,技术成熟,机能不乱,已投入批量出产。因为该产品以国际提高前辈水平的Ed系列推动器为驱动装置,以设计独特的连杆为传念头构,以高效耐磨的磨擦块为工作元件的新型防风制动器,有效的防止露天起重机在大风突袭下的移动、倾覆等灾害性事故。其使用安全,可靠性强,是高新技术产品类中的枢纽机械基础件。 该产品在海内属首次开发,填补了海内空缺,并已申报为国家实用新型专利。

    0571-87774297