3SP气动失效保护制动器工作原理 YPZ2ⅠⅡ Ⅲ电力液压臂盘式制动器，符合德国DIN15435标准；联琐退距均等装置，在使用过程中可始终保持两侧瓦块退均等，完全避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动盘的现象，并设有瓦块自动随位装置；主要摆动绞点均有自润滑轴承，传动效率高，寿命长，在使用过程中无需润滑；制动弹簧布置在文形弹簧管内；并在一侧设有制动力矩标尺，制动力矩直接显示，调整方便直观；无石棉制动衬垫为插装式，更换方便快捷；制动衬垫磨损自动补偿装置，可使瓦块退矩和制动器力矩在使用过程中保持恒定；可通过增设附加装置实现某些附加功能；手动释放装置；释放或闭合限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示；制动衬垫磨损极限位开关，可实现制动衬垫磨损到极限时的自动信号显示；采用带昝阀的Ed系列推动器，可实现制动器的延时闭合，制动平稳。 使用条件：环境温度：-20°C－+50°C。空气相对温度不大于90%。一般用于三相交流电源50HZ，380V(根据需要也可生产60HZ或不同的电压，请定货时事先说明）。海拔高度符合GB755-2000标准。低于-20°C时，推动器工作油液改用YH-10航空液压油或按要求带加热器，详情参考Ed推动器样本。

3SP气动失效保护制动器工作原理

制动后跑偏。跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因：
（a)制动钳盘油污严峻，摩擦系统数严峻下降，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污；
（b）分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，观察分泵工作情况，视情拆检。4SH液压失效保护制动器安装介绍

近年来，国内起重机市场日趋激烈，更多的企业将主要精力放在市场营销层面，反而将最为重要的产品研发搁置一旁。我公司脚踏实地，发展为拥有49个型号1000多个规格设计制造能力。始终坚持将提供优质的产品作为企业经营的首要工作。山东亚泰拥有一支经验丰富、技术实力强大的科研开发队伍，涵盖单双梁桥式、门式、防爆、冶金、电站起重机的设计、制造业务等，并将研发、设计制造、工艺流程、质量检验、售后服务等都有效的置于质量体系的控制之下，制造出质优、价廉的系列产品畅销全国各地，均获得了良好的用户口碑。3SP气动失效保护制动器工作原理

联系方式

具体生产型号：
YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器
QP，CQP系列气动钳盘式制动器
DCPZ系列电磁钳盘式制动器
YPZ系列臂盘式制动器
SBD系列安全制动器
SH，ST系列液压失效保护制动器
DADH系列液压直动制动器
SE系列电磁失效保护制动器
SP系列气动失效保护制动器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器
DP系列电机盘式制动器
另定做各种制动轮，制动盘，根据用户需要定做各种非标制动器。

来图来样定制

PD气动盘式制动器应用：
1、可广泛应用于中小型驱动机构的停车制动或减速制动。
2、卷绕机构的张紧制动,如造纸厂卷纸张紧、新闻印刷时新闻纸的张紧控制、钢板(钢丝)卷展开张紧及电线电缆放线、放缆张紧控制等。SE560电磁失效保护制动器厂家直销

制动器可提供防腐型产品，其所有紧固件及销轴均为不锈钢件，其余构件的涂装采用了防腐型油漆，可适应海边的盐雾环境及钢厂的酸雾环境。产品采用本公司的ＹＴＤ或Ｅｄ系列推动器配套，技术先进、质量可靠、寿命长且决不出现渗漏油现象；制动衬垫一般为半金属细质型材质，不含石棉等有害物质，是一种无噪声、无污染的＂绿色产品＂。根据用户需要，也可提供钢背式橡胶石棉铜丝带制动衬垫。

型号齐全

该产品广泛用于起重，矿山，机械冶金，电力，铁路，水利，港口，化工，码头。 我公司生产的各种系列产品，主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动，具有制动平稳、安全可靠、维修方便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等优点。　　本公司率先通过IS09001:2000质量管理体系标准认证。先进的工艺设备、雄厚的技术力量、完善的检测手段、严格的质量管理体系、合理的产品价格、信誉至上的服务宗旨是本公司产品进入市场，赢得用户的有力保证。

盘式制动器的发烧部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器轻易产气愤阻现象。但是，若采取相应的措施，也可防止气阻现象的发生。
防止制动液沸点降低
植物油型制动液无法知足盘式制动器的使用要求，因此必需使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特性。在某些使用前提中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的显著下降，一般常采用以下一些措施：
(1)按期更换制动液。夏季3个月或行驶>5000km；冬季6个月或行驶1000km后，即将制动液更新。
(2)不同性质的制动液不可互换使用或混用。
(3)密闭保留制动液。要限制制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。