水泥路沥青路基工程使用玻纤土工格栅
水泥路沥青路基工程使用玻纤土工格栅
产品价格:¥1.85(人民币)
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    商品详情

      玻纤土工格栅是一种优质的土工合成材料,以下是对其的详细介绍:

      一、基本概念与特点

      1. 定义:玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强、加固路基及软土基的土工合成材料。

      2. 主要成分:氧化硅,属于无机材料。

      3. 制作工艺:通过国际先进的经编工艺,将高强无碱玻璃纤维制成网状基材,再经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。

      4. 特点

        • 具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率。
        • 耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀。
        • 质量轻,易于现场裁剪和连接,施工简便。

      二、性能优势

      1. 力学性能:玻纤土工格栅具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于4%,部分产品的断裂延伸率甚至小于3%,能有效增强土体的承载能力。
      2. 无长期蠕变:具备在长期荷载下抵抗变形的能力,确保产品能够长期保持性能。
      3. 热稳定性:玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,保证了玻纤土工格栅在极端温度条件下仍能保持稳定性能。
      4. 与沥青混合的相容性:在后处理工艺中涂覆的材料与沥青具有很高的相容性,确保在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。
      5. 物理化学稳定性:经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,以及生物侵蚀和气候变化。同时,它还具有良好的耐老化性能。

      三、应用领域

      1. 路面增强:广泛应用于沥青路面、水泥路面的增强,无论硬性路面和柔性路面皆可适用。
      2. 老路补强与路基加固:用于老路补强和加固路基及软土基,提高道路的承载能力和稳定性。
      3. 铁路、机场、水利等工程:用于铁路路基、机场跑道、水利堤坝等软土的增强及路基层的增强。
      4. 边坡防护:用于铁路、公路等边坡的防护,防止水土流失和滑坡等自然灾害。
      5. 其他领域:如垃圾填埋场和污水处理厂的加固和排水系统,旧沥青路面的加筋增强,水泥路面的改建复合式路面,道路拓改工程等。

      四、施工方法

      1. 锚固法:对于不带自粘胶的玻纤土工格栅,在增强沥青混凝土路面并防止路面反射裂缝时,可采用锚固法进行施工。具体步骤包括喷洒粘层油、铺设格栅、碾压固定等。
      2. 自粘式直铺法:自粘式玻纤土工格栅作为一种便捷且质量稳定的专利产品,其施工方法相对简单。只需将格栅直接铺设在路面上,利用其自粘特性与路面牢固结合即可。

      五、注意事项

      1. 选用标准:在选用玻纤土工格栅时,除其性能指标应符合规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量。同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料最大粒径的0.5~1.0倍,这样有助于达到最佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。
      2. 施工环境:玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工。同时,应严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,防止对格栅造成损伤。
      3. 安全防护:玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套。

      综上所述,玻纤土工格栅以其独特的性能和广泛的应用领域,在土木工程领域发挥着重要作用。随着科技的不断进步和人们对道路质量的不断追求,玻纤土工格栅的应用前景将更加广阔。

    0571-87774297