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DODGE BASE\道奇底座\066272\P4B-SD-307E\轴承美国

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磨擦盘     EATON COMPANY  508725 伊顿盘式刹车 24WCBD

静摩擦盘  EATON 508459   辅助刹车  224WCB

复位弹簧  EATON AIRFLEX  416751-02 铺助刹车

动摩擦盘芯  EATON 510745 辅助刹车 224WCB

EVAC 6546367 生物膜组件

芬兰Evac CONTROL MECHANISM 5775500  控制机构

EVAC  控制机构 5775500

芬兰 EVAC 水管阀门5774002 WATER VALVE

EVAC  鼓风机修理包  6541709 SPARE PART KIT SET FOR BLOWER

EVAC 6541984 ES120 排出泵刀 KNIFE FOR DISCHARGE  PUMP

EVAC 6541985 ES120 排放泵切割机 CUTTER FOR DISCHARGE  PUMP

EVAC  供水泵叶轮    6542827  IMPELLER

实际上，一些特定的挑战推动了对汽车以太网的要求，首先，操作环境相当苛刻，车身温度范围为-40°C至85°C，底盘和动力传动系统温度范围为125°C，机械限制包括在车身和驾驶室内加速高达4G，机械坚固性是必须的，不希望每次遇到坑洞时电缆连接都会失效。汽车以太网的优势让我们看一下与其他在汽车环境中使用的一些协议相比，使用此协议的一些优势。与LIN（19.2kb/s），CANFD（15Mb/s），FlexRay（10Mb/s）和MOST（250或150Mb/s）等协议相比，汽车以太网提供更高带宽的数据传输，LIN协议实际上只能用于控制车身电子设备（如车窗或车灯）等极低带宽应用。

EVAC  66541708 ES120备件组  SPARE PART SET FOR ES120

EVAC   66543035 喷射泵配件包 SPARE PART KIT  FOR EJECTOR PUMP

EVAC 5430848  垫片

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EVAC 5774020  特殊水阀

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洗衣机配件/PRIMUS PRI340030038电磁阀

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洗衣机配件/PRIMUS 514941柜门配件
而有些泄漏又非常隐蔽，除了微小的不容易听到声响之外，“隐蔽”的泄漏往往发生在工作场所背景噪声较大的环境中。以上所有的泄漏，组成了整个系统中的泄漏源。事实上，早在1995年，美国能源部就发起了压缩空气挑战活动，以帮助工业领域的压缩空气使用量在21年前减少1%。他们指出，压缩空气是工厂内成本的公用资源之一，在美国所生产的所有压缩空气中，存在3%的泄漏损失。他们估计每年的成本约为32亿美元。常见的压缩空气泄露通常发生在以下这些部位：管道接头、快插接头压力调节器（FRL）经常打开的冷凝水排放阀破损的软管，破裂的管道工厂里的泄漏无所不在，如果一个工厂希望消除泄漏几乎不可能，我们能够做到的就是将压缩空气的泄漏控制在一个合理的范围内。

电磁阀\DTBZ-37FYC\三位四通\1/2″NPTF\DC24V 18W