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(1)油封密封原理 油封的根本构造。弹簧圈的弹力使唇部的棱带贴紧在轴外表上到达密封。 因而,油封的密封压力要适度、平均和耐久。用弹簧图箍紧油封唇部是坚持密封压力耐久所采用的重要措施。 (2)回流油封 若在转轴的密封外表上制有螺旋沟槽,当轴转动时,间隙中液体遭到螺旋转动力的推压所産生的压力与内部液体压力相均衡。
液压系统 2、泄露的机理 (1)缝隙泄露 缝隙中液体在两端压力差下活动,便産生泄露。 (2)多孔泄露 液压元件的各种盖板、法兰、接头、衔接底板等,因接合外表粗糙,在密封不良的状况下,在两种外表上下接触的微观凹陷处,构成许多截面外形多样,大小不等的孔隙,液体在压力作用下,经过这些孔隙二産生泄露。
在抗磨剂中,通常含有硫,磷和氧,其化合物具有各自的特性。含硫的抗磨剂,在高温摩擦条件下,硫化合同铁反响生成硫化铁膜,起抗磨作用:含磷的抗磨剂,在不太高的温度和较暖和的摩擦条件下,由磷酸酯热合成的産物与钢铁互相作用,生成低熔点,高塑性的磷酸盐混合物,从而起抗磨作用,含氯的抗磨剂在挤压条件下,産生氯化铁膜,该膜为层状构造,摩擦系数小,易剪切,光滑作用好。
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