液压制动器ST1SH行业精品在焦作精箍

1. 当它用于起重机起升机构时，将于如下情况制动： 超速开关被打开起重机电源掉闸除此之外，制动器常开。当然，建议制动器每天开合一次。1-2 工作条件环境温度： -10℃-+60℃相对湿度：≤7 空气中的尘土≥65μ其它特殊工作条件要求请与 SIME 公司联系

二、操作制动力由弹簧产生。松闸力由一与制动器相连的液压站提供动力，当电磁阀得电后，液压力将制动器打开。当电磁阀失电后，泄压，制动器制动。三、特性3-1 电气特性开闸及摩损显示开关：240V，3A，AC220V，0.27 A DC摩损显示开关为可车企纷纷提速在欧电动化进程选件3-2 液压特性见相关资料

4-1 交货状态

制动器的左右两个制动钳分别装箱，且该左右钳都有系列号码，此二号码应相同，且均由安全支撑 U 型垫（9.1）使之处于打开状态。摩擦片未安装。4-2 制动盘和支座（非西姆公司提供）严格遵循设计要求 见 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安装完成后彻底清洁制动盘。并作以下校核： 安置制动钳的表面应完全符合要求检查：制动器应考虑，有足够的空间以便于安装制动器和磨擦片。

4-3 固定用六条长螺杆（φ30 精度等级 10-9）将制动器定在其支承构件上。（预紧力为 1800N.m）。注意：检查二个左右制动钳的编号，（此二编号必须相同）且预紧力必须控制。

 五、连接

5-1 电气连接a) 松闸显示开关每个制动钳上都装有一个松闸显示开关（有常开、常闭接点）。

。今年注定是不平凡的一年，一年来面对疫情的影响，特大型轴承事业部全体干部职工抢抓难得的风电发展机遇，积极转变观念，转变作风，转变工作方式方法，只为成功找方法，不折不扣认认真真地执行好落实好公司的战略意图松闸显示开关由本公司设定

b) 可选的磨损显示开关(fig.4)

此开关的使用与松闸显示开关相同。这二个开关（松闸和磨损显示）是以不同的方式固定在支撑板上的，当制动片被磨损至需要人工补偿时，磨损显示开关将被触动。

 5-2 液压系统连接

注意: 请参照相关液压站的资料！

所有液压原件都应尽可能地靠近制动器相连接, 否则, 制动器的响应时间将延长。液压站和制动器之间的管线必须尽可能地短以免不必要的压力损失。如果有几个制动

器，管线尽可能相同以便制动响应时间相近。回油不许有任何不畅通之地。

所有的液压管件在连接之前必须清洗，清洗过滤器精度为 5μ。安装过程中应严防尘土等杂物进入液压系统。加入的液压油必须通过 5μ精度过滤器过滤六、起动6-1 矿物油所用矿物油的特见相关的液压系统的资料6-2 设定

注意：当因起动或维护而松开制动器时，必须将左右二个制动钳的安全支撑 U 型垫装上（fig.7），以防止制动器意外地上闸。

将制动摩擦片放置于其各自的支承座中，并拧上二个固定螺钉。通电，液压力将制动器打开将安全支撑 U 形垫（9.1）移开。顺时针旋拧调节螺钉 30.1 以使磨擦片贴近制动盘，但勿需拧紧；当摩擦片轻轻贴上制动盘后向回拧调节螺钉 30.1 至给定的设定间隙（每侧 1mm, 即 1/2 圈）轻轻转动调节螺钉（30.1）,使其上的二个凹槽能对正制动器上的螺纹孔，以便将防松罩（30.3）拧上，起到防松的作用。

检查液压、电气系统工作是否都正常。制动器可投入使用。