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本机组的电气系统基本上由低压电器元件组成，电器元件装在一个预制金属电控箱内，电控箱检修方便。控制方式根据客户要求可分PLC控制电路和常规控制电路。3.2.8接通三相电源，首先按点动钮注意观察压缩机的旋转方向是否与所指示箭头方向一致，如方向相反时，应对调三相电源中任意两相的接头，以使电机的方向，与所指示方向一致后，方可正式起动运行，机组严禁倒转。2.5.3.4机油滤清器堵塞注意长期停机时，应仔细依下列方法处理，特别是在高温的季节或地区。⑵检查机组运行时，油气温度及各仪表是否正常。5.4.4故障后的开机程序 ⑵与压力控制器相连接的管路漏气。 检修。C-车装式3.1.5供电及用电安全规范除上述程序外，另需做下列措施：当运行中出现异常情况，方可人工按下紧急停机按钮（SB1），实行紧急停机。2.4.1.6冷却器润滑油牌号

2.5.1.1  机组有完整的电气控制系统，可分为两个部分

    一部分为主电路（包括主控制回路），一般常用Y-△起动控制。另一部分与其他机械部分组成调节系统。

OG系列单螺杆空压机执行JB/T10525《一般用喷油单螺杆空气压缩机》标准，具有重量轻、体积小、结构简单、运行可靠、振动轻微、噪声低、维护简便等优点，在当今压缩机行业，被誉为新时代的压缩机，广泛用于医药、仪表、纺织、食品、化工、矿山、机械等行业。3.1.3.1压缩空气管道的压力降不得超过压缩机公称排气压力的5%，管道较长时，最好选用比设计值大的管径，管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。⑷检查安全阀。在电动机起动的同时，少量空气仅从卸载阀的小孔吸入，此时电动机尚在“Y”型起动状态，电磁阀均未得电，放空阀（常开型电磁阀）处于放气状态，油气分离器中气体仍从放空管放空，而滤芯前压力维持在0.15~0.25MPa。1.无法启动。 ⑴保险丝烧坏。 检查或更换。机组起动时，卸载阀处于关闭状态，使压缩机在无负载情况下起动，降低了电机起动时的电流，便于电机的正常工作。卸载阀本体所带有的空载进气口，避免了压缩机机体内的过真空。3.4.3.1影响换油时间因素①优先建立起开机时油路系统所需之循环压力，确保机体的润滑。不要注油太多，否则压缩空气含油量会严重超标。服务部电话：021-316673973.1.2.2为连接管道和维修保养方便，压缩机宜置于离地面约200mm高度的混凝土平台上。并在四周与平台之间开具沟槽，以便机组停车、换油或检修时，油、水能从沟槽中流走，沟槽尺寸可由用户自定。 

2.5.1.2  调节系统

调节系统的功能是通过电动器件和机械器件的组合作用，并按用气量多少实现对机组进行起动、负载、卸载、停机以及再启动的调节控制，并对压缩机油气超温、电气故障、5.2.3每六个月或运行1000小时。调节系统的功能是通过电动器件和机械器件的组合作用，并按用气量多少实现对机组进行起动、负载、卸载、停机以及再启动的调节控制，并对压缩机油气超温、电气故障、电气接线、反相缺相、电机过载、风机过载、水冷失水自动停机等进行保护。 ⑶空气消耗量不稳定。 增大储气罐。空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经卸载阀进入压缩腔压缩，并与润滑油混合，与油混合之后，压缩空气通过单向阀进入油气分离器，经油气分离器滤芯，经最小压力阀，经气冷却器，到气水分离器，最后送入使用系统中。润滑油对单螺杆机的性能具有决定性影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机体的严重损坏。请使用本公司认可的螺杆压缩机专用油。7.2开箱验收②两轮相对应的V型槽对称平面应重合。其中比例阀和容调阀为选用。 ⑽OPR温度开关故障或接触不良。 检修。c.机器的电气设备必须由技术熟练的电工按电气行业的章程检修。3.3.2停机6.1.2出现产品质量问题的处理规定2.5.4安全保护装置的调整与检查⑹开机后，检查是否有泄漏。喷入压缩机的雾化油与空气混合被压缩后，再经排气单向阀重新进入油气分离器。 ⑷主机出现故障。 与制造商联系，检查修理。1.5安全注意事项3.2.4检查各个零部件的连接是否有松动，如有松动，必须拧紧，以免工作中有漏油，漏气或其他事故发生。⑷起动压缩机。为了保证压缩机在设定的压力值范围内安全运行，控制系统除具有正常卸负载功能，系统中还装有安全阀，使得压力保护更有效。5.1.2冷却器的保养及使用硫化物离子（S2-） mg/l 0 0 ⑶压力控制器失灵。当管路压力下降至压力下限时，压力控制器接点未接通，电磁阀不得电。 检修，必要时更换。冷却型式：F-固定风冷型。水冷不标注3.1.4.1水冷式压缩机冷却用水应使用软化水，以避免水中的钙镁等离子因高温而起化学反应，在冷却器中结成水垢，影响冷却器传热效果。若使用冷却水塔循环系统，则水中须定期添加软化剂，以维持水质的清洁。电气接线、反相缺相、电机过载、风机过载、水冷失水自动停机等进行保护。

调节系统除电控箱内部分电气元件外还包括下列部（元）件：智能型温控控制器、卸载阀、滑阀、放空阀、电磁阀、压力控制器、容调阀（比例阀）等。

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电动机正常运行后，常闭型电磁阀和常开型放空电磁阀同时通电，使得放空电磁阀关闭，常闭型电磁阀同时开启，油气分离器中的压缩空气迅速建立压力，经过调节系统管路，进入卸载阀压力腔，卸载阀逐渐开启，直至全开，大量空气进入主机内，压缩机开始负载工作，当最小压力阀打开后，供气管道开始建立排气压力，直至在额定排气压力（或设定的排气压力）下负载工作。

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