继固特异打响品牌轮胎今年涨价的第一枪后，中策橡胶随即宣布跟进调价。

　　11月22日，米其林宣布，旗下部分卡客车胎产品提价3%-5%，也加入涨价大军。

　　轮胎世界网获悉，山东多个轮胎品牌，都在12月陆续进入调价模式，幅度基本在2%——5%。

　　这意味着，轮胎涨价的多米诺骨牌被启动。一时间，调价成为汽车轮胎业最热的关键词。

　　据悉，今年轮胎行业的涨价潮，是从4月份开始出现的。当时，包括中策、双星在内，多家国内轮胎企业先后宣布旗下产品价格上涨。

　　但最近的这轮涨价所波及的，已不仅仅是国内品牌，米其林、固特异也被卷进来。由此可知，这次价格调整来势凶猛。

　　在这轮价格上涨中，首当其冲的是卡客车胎和工程胎。

　　据业内人士分析，此次卡客车轮胎涨价，原因主要有两个。

　　一是原材料价格上涨。橡胶是卡客车轮胎最主要的原材料，对其价格影响更明显。炭黑、帘线等其他材料的调价，又助长了价格上升。

　　二是近期国家重拳整治高速公路超限超载现象，加上快递业迎来物流高峰，这使卡客车的销量增长明显，从而对轮胎市场的需求增大。

　　那么，这波涨价潮对乘用车轮胎影响有多大？

　　据业内人士分析，相比于乘用车胎，卡客车轮胎对胶价变动更为敏感，所以率先涨价。但如果轮胎价格上涨的基本因素没有改变，接下来乘用车胎价格也会水涨船高。

　　至于轮胎价格是不是会一路飙升下去，业内人士目前还没有统一看法。

　　一是影响橡胶价格未来走势的因素很多，存在许多变数，包括主产国政策变化、天气因素等。

　　二是随着冬季和新年的到来，轮胎企业的开工率或有一定程度的降低，但最终仍取决于卡客车轮胎市场需求。

　　三是低端产能过剩仍是客观存在，竞争激烈的局面短时间不会发生实质性变化。