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程力洒水车厂为简化洒水车管道与阀门,洒水车使用是集成型管网水路,一个四位三通阀门可以控制多个水流方向。对于次购买洒水车的客户,面对洒水车上众多的开关和阀门,总是不知该如何操作,即使手拿洒水车说明书,也是摸不着门道。一般在购买洒水车时,洒水车厂家会教给大家基本的操作方法,但是往往等把洒水车开回家,就发现不是忘了这个步骤,就是忘了那个步骤,洒水车总也不能正常工作。下面小编整理了这篇详细的操作方法,客户朋友闲来无事可以温故知新,一有空就看看本文,把洒水车的操作流程熟记于心,才能在洒水车作业中心中有数。下面,程力洒水车厂家来为您总结一下:洒水车工作时相应阀门的状态。 


首先,我们来看一下洒水车球阀的开启与关闭状态:四位三通球阀的控制面上有一个凹坑或点,凹坑所对方向管道为关闭状态;直通球阀手柄与管道呈平行时为开启状态,手柄与管道呈垂直状态时为关闭状态。 (备注:洒水车四位三通球阀安装时一般控制面朝上,方便调整阀门,但在实际生产中有些厂家并不是完全按照以上模式进行装配的,导致初次操作洒水车的人员不知道怎么操控这些阀门,尤其是四位三通球阀点的位置。其实,简单快捷的方式就是从管道和水流入手,才能保证能正确地打开阀门,连通正确的管道。)
抽水时,先将抽水管连接在法兰盘上,然后将四位三通球阀的凹点位置扳至罐体管道方向(凹点所在方向管道为关闭状态,即连通抽水口与泵体之间的管道),然后打开直通球阀(手柄平行于管道时为打开,与管道呈90度角时为关闭),这才是正确的抽水阀门位置,打错其中任意一个管道都不能形成通路,自然是抽不上来水的。这也是新手操作洒水车常常会遇到的问题。
操作取力器时,将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后慢慢松开离合后,洒水泵开始运转,直到水罐抽满水后分离离合器,关上取力器即可。洒水时取力器操作方法和抽水时操作方法一致。
由此可见,只有需要通过法兰进出水口抽水时,四位三通球阀的点才会变动,其它时间一律是朝外的;直通球阀只有在向罐体内抽水时才会打开。当洒水车充当活动泵站时是即时抽即时排,水是不经过水罐的,所以直通球阀仍然是关闭状态。这样一总结,大家就能很清楚地了解怎么控制洒水车阀门了。

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