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车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液时一种以尿素为基础的化学反应物,由高纯度尿素和去离子水混合而成,是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR(选择性催化还原)系统,是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
制约我国乘用车柴油化的主要原因是供应不足、油品质量差、柴油机国产化不足导致价格偏高等三点,但目前这三点制约条件都在逐步解除:1、柴油成品油进出口权有望放开;2、中石化等企业意识到相关柴油标准,油品质量太差,并决心改正。3、潍柴等我国发动机厂商技术提升。



