油封F3-V10-1S6S-1C-20由东方一力供应，实现泵组启停、联锁控制及状态显示，提升系统自动化运行水平。
冷却循环泵所输送的介质为三芳基磷酸酯抗燃油，具有强极性、高润滑性但对密封材料兼容性要求严苛。因此，泵内所有接触油液的密封件（包括骨架油封、O型圈等）均采用氟橡胶或聚四氟乙烯等耐磷酸酯材料，防止溶胀、硬化或失效，保障长期密封可靠性，杜绝因材料不兼容导致的泄漏风险。

冷却循环泵的运行记录应纳入EH系统日志，包括启停时间、累计运行小时、出口压力、电机温度等参数。通过对历史数据的趋势分析，可预测潜在故障，实现从“被动维修”向“主动预防”转变，提升设备管理水平。

产品基本信息
产品名称：油封F3-V10-1S6S-1C-20
核心功能：EH抗燃油系统冷却循环泵主要用于汽轮发电机组EH油系统的自循环冷却，当系统油温升高时，通过强制循环将高温抗燃油送入冷油器进行降温，确保EH油工作温度稳定在38℃～60℃的安全区间，保障液压控制系统稳定运行。
技术特点：
采用高耐腐蚀、耐高温的特种合金材料制造，适配磷酸酯类抗燃油（三芳基磷酸酯）；
配备高性能骨架油封，有效防止抗燃油泄漏并阻隔外部污染物侵入；
结构紧凑、运行平稳、噪音低，支持长期连续运行；
可与DCS系统联动，支持就地/远程启停及自动温控逻辑（如油温＞56℃自动启动）；
泵体设计符合API 676或ISO 15783相关工业标准，适用于高压、高洁净度液压系统。
应用领域：广泛应用于火电、核电、燃气轮机等大型汽轮发电机组的EH（Electro-Hydraulic）抗燃油供油系统中，作为关键辅助设备用于油温调控与系统热管理。

注意事项
严禁在EH油温低于10℃时启动主油泵，但冷却循环泵可在低温下短时运行（需确认油品流动性）；
禁止同时启用EH油箱电加热器与冷却循环泵，以免造成能源浪费及系统热冲击；
定期检查骨架油封状态，若发现渗油或压盖处有油渍，应及时更换；
启动前务必确认泵进出口阀门全开，避免干转或憋压；
抗燃油具有弱毒性，维护时需佩戴防护手套，废油按危废规范处理。
应用与建议
购买建议：
本冷却循环泵专为EH抗燃油系统设计，适用于300MW及以上汽轮机组。选购时请提供以下信息：
? 现有EH系统油箱容积与循环管路接口尺寸；
? 当前运行油温波动范围及冷却需求；
? 是否需集成温控电磁阀或PLC联锁信号；
? 是否要求防爆电机（特殊工况）。
推荐在新建机组或大修更换时成套采购，确保与原系统兼容。
服务与保障：
质保期：整机12个月；
备件供应：常备油封、轴承、机械密封等核心备件，支持紧急调拨。
德阳工厂常备核心型号库存，48小时内发货。
DFYLHL-2026-4-11-A