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　　尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。

厢式汽车一般都在基本车型的底盘上改装或单独制造厢式挂车，根据其车厢的不同可分为客厢式和货厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境监测车、餐车、电视转播车等。货厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车。冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热、保温的功能；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求；翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率。

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21世纪，房车已经逐步开始走入的寻常人的生活。而房车露营的旅游模式也日益受到人们的追捧与青睐，拥有一辆自己的房车成为很多人的梦想。但是相对于一些房车发烧友来说，他们既不愿意拘泥于购买现成房车的套路，也不愿意去租用一辆不属于自己的房车，于是乎购买一辆二手轻型客车，将其改装成一辆符合自己需求的房车就成为首选之举。

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　　尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

但是限于一些改装政策的要求，就需要了解改装房车的小技巧。

第一：改装范围 没有规矩不成方圆，改装房车也不例外。最重要的一点就是弄清相关规定允许我们改什么，否则很难通过汽车年检或者相关检查。新修订后的《机动车登记规定》只是简化了手续，对改装略有放宽，但是同样不意味着机动车能随意改变车辆登记时的结构和参数。

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车身颜色一直是我们可以更改的区域。除了更改为消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色之外，在更改颜色后的十日内，到车辆所在地的车管所进行变更登记即可。只不过要求整个车身的颜色不超过两个。而对于车身贴纸、机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告等，只要不超过车身的30%就可以通过相关检查。

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相对于车辆发动机而言，只要不更改其登记的型号以及品牌，并且提交机动车安全技术检验合格证明，基本就可以通过车管所的审批。对于微型、小型载客汽车加装前后保险防撞装置，只要保证安全、稳固、不影响驾驶便可以免于登记。

第二：家具选材 房车的家具不同于我们普通家具，在追求美观的同时，更应该注重其实用性。在房车的行驶中，难免会遇到崎岖颠簸的道路，车内的结构都要承受应力的变形。因而，在选择家具的材质上，最好采用轻型型钢做骨架，用螺丝固定木面的方法。

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　　汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。

第三：区域划分 房车一般分为驾驶室、厨房、浴室、卫生间以及床等。对于车厢空间较小的房车来说，可以不设置厨房、浴室和卫生间，或者精简设置一个炉台，晚上不用时收起来。因为在露营地中，会专门设置公共卫生间、浴室及厨房等区域，方便我们使用。在野外的话，我们也可以在车外野餐，不过多的占用房车内有限的空间。而且，如果房车的厨房等一应俱全，会加大车的重量，造成发动机发动机动力不足的状况。

　　车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。

厢式汽车是指具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有专用设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和列车。

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第四：能源补给 虽然常规房车露营地会提供水、电力等资源，但在野外，这些都必须要提前准备好。安装一个储水箱，带够出行所需要的水资源。还可以在车顶安装一个太阳能板。太阳能板转化的电能可以直接使用，也可以存入电瓶中以备不时之需。但是太阳能的发电量仅供普通照明以及手机充电等，还不能为冰箱及空调等大功率电器服务。

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　1.盲目加装尾翼。

2.车厢的选择

限于自己改装技术和政策限制，有经济实力的朋友还是去正规的房车生产厂家进行定制，这样也能达到符合自己改装想象力的专属房车了，而且车辆正常上户、年检都没问题。

　1.盲目加装尾翼。

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