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轮胎充气过极限胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。但也没有必要过度的为轮胎充气。油箱不加满很多驾驶者认为，油箱加满油，会使得载重加大，浪费汽油。所以，很多人经常不加满。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元。防冻液一年就扔一般防冻液的更换周期为2年至3年或是行驶3万至4万公里。另外，正值天寒地冻，气温骤降，部分柴油车辆上冻问题也困扰着驾驶员，早上起来从服务区出发，急着赶路，却怎么也打不着车，油上冻了车还能跑吗？据加油站工作人员称，气温在零下5摄氏度时，就达到了－1号柴油的冷凝点，柴油车根本没办法发动。“我的车已经两天都打不着了。”车主刘先生郁闷地说道，据车辆维修人员介绍，不论新车还是旧车，由于气温下降打不着火的特别多。天气寒冷，发动机、蓄电池都容易出故障，车在外面停一夜，第二天只能靠外力来帮忙才可以启动。在这些专业的要求下，洗车液的价格居高不下，但其性能也远非批发市场里的工业用洗涤剂可比。有些轮胎在使用两年左右后就体现出老化的征兆——胎壁上出现横向的细长裂纹。假如排除车主保养轮胎不当或长期气压过低、经常剐蹭路肩等使用因素外，很有可能是强碱性的洗涤液造成轮胎提前老化。误区三：手工洗车省水一些司机在洗车的时候经常发扬“一桶水精神”，认为这样节水。其实，洗车水中携带的沙砾粘在擦车布上，反复摩擦车漆表面，这正是车漆的大敌。