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五种汽车灯语介绍状况一：绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意后车，结果大家都吃亏。在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。
 


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 也有些4s店在发现车辆刹车分泵出现漏油现象时，一律建议车主更换5元左右的刹车分泵总成，仅工时费就需要12元左右，同时会做一个四轮定位(一次至少3多元)，事实上面对较轻微的情况，仅需要更换相关配件即可，维修费用不到一半。也有些车辆出现刹车过低情况，可通过调整解决，但对方会以刹车片磨损过度为由，建议车主更换。气检测让"正常"配件提前报废废气检测环节，可检测到车辆的燃烧状况，如果出现异常情况，店方常见的就是建议车主清洗喷油嘴，更换油泵总成，加添加剂以及更换火花塞、点火线。当控制件出现故障时，我们不知道工作件（中哪一个出现故障。先让其中一个工作件不工作，如果控制件与其他工作件（正常工作，则说明该工作件损坏。例：一辆奔驰32轿车有时无空调、风机不工作、经常烧21号。从说明中得知该控制风机调速电阻的电源线，控制雨刮，及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头，还是烧；拔掉自动空调电脑插头，依然烧；于是拔掉雨刮插头，因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线，在拔掉插头时，我们发现，该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。 没有办法，我们只得一一照办。我的同学看着不得不换下来的配件，不停的叹息“这么洁净的空滤，怎么就得换了呢？只要吹一下，再用个几万公里是完全不成问题的。”许多配件都是这样的，就不再一一列举了。对此，4s店总是解释说：一这是东标的规定；二是配件及时更换有利于保持车辆的良好状况；三是东西虽然贵，但厂家规定的保养周期长。其实，这些说辞都站不住脚，要驳倒也并不难。明明完好的配件却必须更换而且还价格特高，说是为了车主好——当然，月月换、天天换更加有利于车况的保持，那也得看是否合理嘛？再者，一点技术含量都没有的东西定出那么高的价格，其用意也再明显不过了嘛。