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轮胎轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎中招的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会较大。车主除了做轮胎的外围检测外，还应检测胎压是否达到标准。还有便是轮胎动平衡的问题，原本很平顺的爱车忽然发脾气一样出现不正常的震颤，这就说明轮胎的动平衡失效了，原因可能是轮毂的变形、轮胎磨损的不平衡，也可能是在一个强烈的颠簸中将夹在轮毂上的平衡块震掉了，因此为每个轮胎重新做动平衡也是必要的。误区二：机油一定要加满很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。其实如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈得搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上得机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，壹定要以发动机机油尺上得刻度为准。误区三：三滤一起换很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往维修店或者4s店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。制动系统的检查如果出行路线中行经大量山路，制动系统的工作频率和强度就会相对很高，需要进行检查和清洗保养，尤其是鼓式制动器更为重要。检查中应注意制动盘片、鼓的磨损情况，有没有发生烧蚀，能够进行清洗和制动效果的路试。装备有abs系统的车辆要注意清洁轮速传感器部位，防止因传感器过脏影响轮速信号的采集造成故障灯点亮。轮胎的隐患检查很多朋友出行是在山区自驾游，但城市路况所使用的轮胎并不适合越野或在砂石路面行驶，公路胎的高速性和噪音都很好，但强度和抓地力就远不如越野胎了，行驶时很可能会受到隐性伤害。