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专家建议，按使用手册规定的更换期限，适当提前更换轮胎。胎压：冬季气压偏低，轮胎常会充气不足，行驶时受外力挤压而变形，导致胎面开裂，甚至爆胎。车主每月至少检测胎压一次，有条件的可给车加装tpms(轮胎压力监测系统)，对胎压、胎温进行实时监控，将故障可能性降到。外观：轮胎既要经受冬季低温的侵袭，又要平衡高速行驶产生的高温，热胀冷缩加速了轮胎老化开裂，一旦胎壁老化受损严重，即使轮胎花纹还很深也必须立即停止使用，所以每次洗车后给轮胎喷上光剂以延缓老化是十分必要的。备件价格和工时费决定每次保养维修的费用；保养间隔和故障率决定车辆全寿命期间需要进行保养维修的次数。两者共同决定车辆使用费用。保养间隔里程长短是衡量发动机的设计、工艺和耐用性的一个参数。大部分经济型轿车的保养间隔里程在5到1万公里之间。此外，车辆本身的质量和技术含量也直接影响到使用成本，这也就是大家常说的“结实的车省钱”。故障率低的车，花在维修上的钱肯定少，道理虽然简单，但很多车主都是在车辆过了保修期后，才切身体会到这一点。所以我们必须定期保养、检查，及时修正或更换。定期保养以检查和调整为主，及时更换、修正、调整零部件及其间隙，解决存在的隐患，确保车辆处于正常工作状态，从而达到保证发动机良好的动力性和经济性，并延长车辆大、中修时间的目的。日常清洁、紧固用户对车辆的日常养护也非常重要，如果我们能够经常保持车辆及零部件的清洁、紧固、润滑，并且能够对车辆正常使用操作。那么我们就能够达到以保代养，以养代修的目的，进而达到延长车辆使用寿命的目的。