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加强爱车例保，捉高车辆的维修质量1.做好“三清”工作，防止发动机的磨料磨损空气及燃、机油滤清器的“三清”作业是必不可少的例行保养作业。“三清”质量如何，直接影响发动机摩擦副的使用寿命。特别是气缸与活塞组件的磨损，车辆行驶在多尘道路上，发动机的磨损量4%-6%是由于尘土中的二氧化硅、石英、三氧化二铝等随空气、燃、机油进人发动机引起的。根据试验资料表明，1g的灰尘进人气缸，其结果是导致缸壁磨损.1mm，活塞环的镀铬层或氮化硬质层将磨损.6～.8mm，并使之密封和控油能力在极短时间内失效。
 一般来说，在制动蹄片更换2-3次之后，制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。发电机轴承。现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。若干年前，发电机在汽车上还算一个昂贵的部件，那时侯，在汽车的保养规定中有一整套关于发电机的维护制度，如按时润滑、更换轴承，调整、更换碳刷，调整触点间隙等等，现在随着零部件价格的降低，发电机的例行保养也渐渐被人们忽略了。
备胎作为汽车行驶的过程中重要的工具之一，不知道各位车主是否有经常对自己汽车的备胎进行检查呢？对于备胎是否会经常检查，记者在一些车友群里发起过调查，很多车主都表示，备胎放在后尾厢，所以没有意识去检查。也有的车主表示，他们一年会检查一次。那究竟备胎需不需要经常性检查呢？备胎引关注备胎会，不知道大家是否有听说过，来东莞做生意的王先生就遇上了，他的汽车备胎在汽车上发生，而且是分两次。王先生的车是辆高端越野车，备胎一直挂在车背后，而这个备胎也只使用过一次，仅跑了几十公里，而且车速也不快。