上海澔源自主研发制造的第三代YT型垂直循环式智能立体车库广泛用于新旧住宅小区、机关单位、宾馆酒店、医院、银行、景区景点、大型商超、汽车4S店，停车场等公共场所。此立体车库每台占地仅需5米宽6米长的面积。该设备可根据客户实际情况设计制造为：8-10-12-14-16个车位不等（每种车库只限于停放规定种类车辆！如SUV型和轿车型的高度不同，该设备制造高度也有差异）此设备可随意组合使用，根据实际情况从一个到数百个不等，此车库智能控制，操作简单，灵活耐用，经济实惠，可根据客户要求加装防雨罩以及封闭。

产品特点：

1. 节省空间，利用率是传统停车位的4-10倍，不需要大面积土地就可以建造大型停车场，充分利用场地空间，发挥利用率，可根据用户要求合理布置列数。

2. 运行平稳，绿色环保安全无噪音，无需大面积照明，耗电量为普通地下车库的35%。

3. 运转速度快，存取车时间短，可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

4. 防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等安全防护结构设计安全可靠，运行平稳，保养简单，故障率低 。

5. 光电检测，使车辆有序停放，智能自动化可以有效防止剐蹭

6. 全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单，设置灵活，便于组装挪移（工期短，效率高）

7. 高度智能，使用PLC自动调车，一次刷卡即可完成存取车辆，平均时间60秒左右 ，运行平稳，噪音低，存取车方便

8. 设备造价低、维保费用低，美观大方，便于融入周围环境

工作原理:

采用机械垂直循环运动使每组车位根据自动就近旋转到设定位置。电机通过减速机带动传动机构，间隔一定距离设置一个存车托架。当电机起动时，存车托架随着链条反正转循环运动，达到存取车的目的。

何为立体车库？

立体车库是一种机械式停车库，用来存取储放车辆的机械或机械设备系统。根据国家的相关标准，我们可以把其分为：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机等九大类。平面移动类与巷道堆垛类我们统称为仓储式机械式立体车库。

比较两者有哪些区别？

一、空间利用率的比较

机械式立体车库要比立体停车楼的空间利用率高很多。这是因为：平面自走式停车不仅需要很多的周转空间，还需要辅助很多的上下盘旋的通道。按国家相关标准自走式立体车库的平面面积为45平方米，占用空间为140多立方米。但是机械式立体车库每辆车只占用16.8平方米的平面面积，立体车库每车位占用空间为36立方米。

二、从环境保护来说

机械式立体车库因为只需要用户把车停放到平台上，存取车动作由停车设备来完成并熄火入库，减少了尾气排放，对环境的影响比较小。而立体停车楼（后面我们称之为自走式停车）需要用户经过漫长的通道停放到相应的平面停车位，其中的尾气排放要比机械式立体车库多一倍。目前，我们国家都在提倡建设环境友好型社会，如何减少尾气排放是我们不得不面临的问题。

三、从经济价值来说

比较二者给投资者带来的收益是不可同日而语的。按行业相关的数据分析，立体停车楼（自走式停车库）的建设成本要比仓储式机械式立体车库高。这是因为：自走式停车库的层高要求3.6米，而仓储式机械式立体车库仅需要1.75米。如果投资者投资一个停车场单靠目前依靠停车收费的单一模式来收回投资，那将是遥遥不可及也。

仓储式立体车库是机械式立体车库中的高端产品。它的优点是布置方式灵活。此种车库类型不仅可以放置在建筑物的楼顶，也可放在全部建筑物的地下，可以半地上、半地下。甚至也可以放置在建筑物的内部。或者，可以放在每个楼层。如果我们把停车库放置在建筑物的内部与建筑设计融合在一起。我们可以实现"鱼"和"熊掌"兼得的效果。这样既解决了停车问题，又为投资者增加了巨大的商业价值。

四、存取车的感受不同

我们可以想象这样一个场景，如果有一个8层的自走式停车楼，使用起更是繁琐麻烦。我们要停车在最上面，要走多少弯路呢？而全自动的机械式立体车库，其存取人全部由机器人完成，电脑全程监控，使用非常方便、快捷、舒适。